Sotto al video trovate tutti i dati ufficiali di
AEA ASSOCIATION OF EUROPEAN AIRLINES - YEARBOOK 2007



Link all'ultimo resoconto
Click per .... AEA ASSOCIATION OF EUROPEAN AIRLINES - YEARBOOK 2007
AIR FRANCE pagina 33
ALITALIA pagina 35
BRITISH AIRWAYS pagina 38
IBERIA pagina 45
KLM pagina 49
LUFTHANSA pagina 51

Per maggiori dettagli qui il link ad uno studio effettuato dal dipartimento di Ingegneria dell'impresa dell'università di TorVergata.
E' lungo da leggere ed è pieno di numeri ma è interessante leggere le conclusioni.
Click per .... http://dspace.uniroma2.it/dspace/bitstream...tto_Mancuso.pdf

Yearbook 2007 dell’AEA (Association of European Airlines)

Società	N° Dipendenti	N° Aerei	N° Passeggeri	Dipendenti per aereo	Dipendenti per passeggero
Alitalia GRUPPO	18.589	186	24.090.800	99,94086022	0,000771622
Air France KLM	103.050	418	71.715.000	246,5311005	0,001436938
British Airways	44.645	282	36.086.900	158,3156028	0,001237153
Iberia	23.901	150	27.227.600	159,34	0,000877823
Lufthansa	94.510	407	51.194.300	232,2113022	0,001846104

Edited by abm - 28/9/2008, 00:35

beh la sintesi della verità in 8 minuti ma come al solito in Italia quel che si sà si fà finta di non saperlo e per non specificati motivi si vanno a ricercare i problemi altrove...

impossibile credere a queste tabelle perchè se vere dovremmo essere in grado di raddrizzare la situazione in breve tempo invece loro guadagnano e noi perdiamo un fiume di denaro

forse quel miliardo(1000.000.000) va nei famosi"privilegi " non bastano certo gli stipendi da favola percepiti da incompetenti dirigenti e dico incompetenti perchè se sapessero fare il loro lavoro non saremmo a sto punto a creare una voragine economica di tale portata

lurè .. eppure è tutto lì pubblicato sul sito della aea.
Per maggior dettaglio riporto qui il link ad uno studio effettuato dal dipartimento di Ingegneria dell'impresa dell'università di TorVergata.
E' lungo da leggere ed è pieno di numeri ma è interessante leggere le conclusioni.
http://dspace.uniroma2.it/dspace/bitstream...tto_Mancuso.pdf

E questo è il link all'ultimo resoconto
AEA ASSOCIATION OF EUROPEAN AIRLINES - YEARBOOK 2007
AIR FRANCE pagina 33
ALITALIA pagina 35
BRITISH AIRWAYS pagina 38
IBERIA pagina 45
KLM pagina 49
LUFTHANSA pagina 51


Edited by abm - 26/9/2008, 22:24

Ho acquistato un biglietto di andata e ritorno Bucarest, Casablanca, Marocco 5nov per il periodo 2008 - 11nov 2008 dal tuo società Alitalia. In cambio abbiamo avuto problemi per entrare in Romania. Sono stati necessari 3 giorni di tempo per tornare in Romania. Ho avuto la gara in Roma-Casablanca data 11nov 2008 a 16h15 (HM), che è stata annullata per il giorno successivo a 13h00 (HM). Alitalia Marocco ci hanno offerto alloggio presso l'Hotel Atlas (5min di aeroprtul Mohammed V). Siamo arrivati a Roma e il prossimo volo per Bucarest è previsto a 21h50 (Hi). Mi è stato annunciato uno ore dopo quello che sarebbe l'aereo a decollare il volo viene cancellato e si è caricato il secondo giorno in un piano che andrà in Romania. Nessuno ci ha detto esattamente quando ci lasciano. Dall'aeroporto di Fiumicino, Roma, presso 00h15 siamo stati caricati su un autobus e prese speranza hotel Aurelio (30min a piedi l'autobus) che devono essere sistemati fino al giorno successivo. Qui sorpresa .. persone sono state 100 D dovrebbe essere accettata. Ci sono state notificate da parte di una persona responsabile per l'albergo in questione, in quanto per noi non sono più luoghi in hotel. Sono tornato per l'aeroporto FIUMICINO.Compania Alitalia non ha fornito tutta l'assistenza offerti. Basta parlare ...... ho dovuto chiamare la società in modo che il volo per me di acquistare un altro biglietto Roma-Bucarest, a causa del fatto che vi è la possibilità di dormire di nuovo sul cemento FIUMICINO.Am aeroporto di Roma mi ha chiesto di essere restituire il denaro corsa per Roma-Bucarest e un responsabile di Alitalia non voglio discutere con noi.

La società è grave?

la cosa è ancor più grave visto che loro mantengono più dipendenti e riescono pure ad avere bilanci in attivo significa due cose: o che pagano meno i dipendenti o che i dipendenti lavorano di più ed essendo più efficenti producono reddito NON PERDITE
di esercizio poi ad ognuno il suo ma queste sono verità incontrovertibili!!!!

LURè ... passi i dati ad un economista, le dimostrerà che le sue verità sono infondate.